Då finns det äntligen lite tid över för att summer äventyret i Tierp.
Förväntningarna var stora över att vi skulle få beträda denna anläggning, och man kan säga att
den överskred allt vi fantiserat om. Vi anlände på Torsdag eftermiddag och uppackning gick som
en dans. Fredags morgon möttes vi av denna syn
Efter att bilen besiktats så intogs det en lätt lunch.............
Varmkörningen gjordes och bilen blev uppsatt efter de rykten vi hört om "på Tierp där får ni ladda på
med allt som finns för greppet finns där " De gjorde vi........
Dock så visade det sig i första rundan ut att banan på morgonen inte höll riktigt och vi gick lös
omedelbart tyvär. Men skam den som ger sig inför runda 2 backade vi lite och hoppades på att få till
en kvaltid. Upplining inför första rundan.
Glada pojkar från Norrland......men de varade bara en lite stund, runda 2 slutade med att en
bränsle slang hade skallrat upp och när det började spruta bränsle på rutan var Henke tvungen att
slå av. Lösningen av detta problem inför nästa år är vindrute torkare.
Nu när det bara var en kvalrunda kvar och vi låg duktigt långt ner i kval listan. Fick vi till en bra repa då
skulle de lösa sig...... 6,35@360....personbästa och vi landade på 8:e kvalplats.
Men bilen poffade till och de rök oroväckande i banslut, samt att delar syntes lossnade......
Väl tillbaka i depå så gjordes en koll på vad som hänt....... ingen kompa i en cylinder ????? .
En kolv hål i, en stake sönderbränd, foder som såg för eländigt ut samt en huv som saknade ett stort del.
Först lite mat som Maria, Lina & Bettan brassade ihop.
Vid närmare koll så visade det sig att vi hade ingen stake med samma längd och
Örjan verkar fundersam på hur löser vi detta .
Lösningen blev att comp sänka hela höger sida pga den stake vi hade var längre än de som satt i......
Mätning av de packningar vi hade med oss gjorde att de var genomförbart.
Dock så kvarstod problemet med foder, men till vår stora glädje hade "The King" Janne Bränvall ett
som efter kraftfull modifiering "rondell svarvning" slank ner, Stort Tack till Janne.
Allt arbete för att fixa till bilen inför Lördagen fördelades ut för detta skulle bli en sen kväll.
Uffe tog hand om kompressorn och på 4 timmar hördes inte ett ljud inifrån svarta hörnet,
men kring 2 tiden på natten hördes ett ljud " nu är jag klar och går i säng"
JÄTTE STORT TACK FRÅN OSS TILL UFFE som hjälpte oss i Tierp vad skulle vi gjort utan dig .
Eftersom nu hoppet levde så tänkte vi att vi laddar på lite mera koppling.
Aktiviteten fortsatte in på morgon timmarna och kring 6 tiden så var det lite länkage justering och
Martin skickades under bilen......... Men vad händer till vår förvåning ????
Vi hör ett snarkande ljud underifrån........Stora starka karln har somnat under bilen !!!!!!!!!! Mekaniker......
En timmas sömn var det som gick att tillgå för att vi skulle hinna inför första start,
Efter 8 påbörjades reparationerna av huven.... en plast dunk...... inte vacker men de fungerade.
Man kan väl säga att när elimineringen började så var det nog många som trodde vi hammnat fel.....
bilen såg mera ut som den skulle passa på en folkrace bana.
Första rundan ut blev en räkmacka för oss. Benny Strand hade problem med ett kopplings länkage så
han fick inte in backen tyvär. I andra eliminerings rundan var de Lindahl bröderna som skulle mötas
och de körde för fort 5,99 så en räkmacka till.... dock så for spräng bläcket igen och en mindre
brand utbröt. Väl i depå så resonerade vi så att de var ingen ide att byta bläcken för samma sak
kommer troligen att hända och har vi otur så brinner de kanske kraftigare nästa gång.
Så de var slutet i Tierp för denna gång. Det blev en 4.e plats trots allt.
Summa sumarum så var det fantastiskt roligt att komma till Tierp och ges de chansen flera gånger
så kommer vi att vara på plats.
Vi tar nu nya tag inför 2012
Mvh
