Historien om en gul Opel Ascona av 1974 års modell som åkte till storstan och visa vart skåpet skulle stå. Det skulle stå i ett garage i Knaften där Konsum handlarn tidigare sålde falukorv.

 

Det började hösten 2005 när ett gäng norrländska yngre män lånade en bil och åkte till Stockholm för att testa asfalten. Det gick inte så bra men smaken av race ville inte lämna munnen, så sagt och gjort det skulle byggas racerbil för gatbruk.

Bil anskaffades från Norrbyberg för det mycket värdiga priset av 300 riksdaler.

 

Medlemmar hmm, vilka skall vara med. Det stöttes och blöttes och tillslut var Ascona racing komplett till antalet 4 st. en har en motor, en skaffar bakaxel, en fixar en framvagn och en fixar allt annat.

Vintern i norrland är ju som tur ä mörk och lång, så se på fan när våren kommer till huvudstaden står där fyra norrlänningar med en ful gul bruks Ascona med en potent 504cui V8:a, lustgas och PG låda, och som stockholmarna sa efter första tävlingen som en räkmacka gled dom till en andra plats.

Efter ett antal tävlingar med mindre bra resultat kom så lösningen nya M/T slicks samt en färdig inställd bakvagn (inställd med garntråd på en parkering bredvid en mycket trevlig pumprenoveringsfirma).

Bilen gick bra och fäste fanns, nu hj---ar ska det gå. Så tävling nr fyra så blev det seger utan räkmacka men väl en Sambalmeny på Vegabaren.

Så var det dags för stora smällen sista på hösten, en klassisk tävling med legendariska deltagare vid tidigare tävlingar.

Efter lottning skulle en turbomatad Camaro urbenas i första, vilket slutade med seger, och seger i tävlingen.

Detta pågick i tre år med segrar, nu började man sukta efter mera mos, kompressor och metanol är fränt. Jakten på kompressor puffra började och det hittades en i Texas well well. Efter att ett fat metanol hade körts upp i de närmaste på tomgång så hände det som INTE fick hända, rassel och pling sen hände ingenting. Cowboyhatten hade på tok för klena kolvbultar, Så nu blir det som det blir Asconan säljs till förmån för ett kraftigare bygge som hämtas från andra sidan Bottniska viken. En Thunderbird -94 med crome molly chassi och ett stort KB block.

                

Problemet var nu vem skall ratta besten, de med licens hade ju barn och dom utan dög inte till det. Efter lite sökningar så dök en besviken Vega ägare upp och klagade på att han aldrig fick köra en sjua. Det var lösningen. Hips vips så var Vegan såld och degen inbakad i den nya raketen

 Och där är vi nu i historien om Team Ascona Racing.

Nu hoppas vi bara att vi får vara lika framgångsrika ytterligare en gång.